Automobilindustrie
Ein Autositz wird zehntausendfach zusammengedrückt. Schaum, der nicht zurückfedert, zeigt sich als Mulde - deshalb gehört hier HR hin.
Worauf es in dieser Anwendung ankommt
01
Hohe Elastizität (HR)
HR-Schaum federt nach jeder Belastung zurück - das unterscheidet einen haltbaren Sitz von einem durchgesessenen.
02
Härte je Zone
Sitzfläche, Seitenwangen und Kopfstütze brauchen unterschiedliche Härten - durch Verklebung zu einem Teil.
03
Brennverhalten - auf Anfrage
Brennverhaltensanforderungen im Automobilbau werden nach Kundennorm geprüft. Nennen Sie uns die Norm - wir bestätigen vor dem Angebot, nicht danach.
